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Ganz gleich, ob Sie an einem Enduro-Event teilnehmen oder ein zuverlässigeres, leistungsorientiertes Bremssetup für Ihre Trail-Abenteuer wünschen, diese hydraulische Scheibenbremse wurde für einen zuverlässigen, gleichmäßigen Bremsbetrieb entwickelt. Sie verfügt über eine ergonomischere Hebelform, die darauf ausgelegt ist, beim Bremsen den besten mechanischen Vorteil zu bieten. Ein weiteres Highlight ist die im Vergleich zu seinem Vorgänger Tech 3 gesteigerte Leistung, die eine Drucksteigerung von 30 % ermöglicht.
Renntaugliche hydraulische Scheibenbremse
Die Tech 4 E4 basiert auf 25+ Jahren’ Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von hydraulischen Bremssystemen. Die Tech 4 verwendet eine überarbeitete interne Dichtung für reduzierte Reibung und der Drehpunkt dreht sich auf Rollenlagern, wodurch die Federrate reduziert werden kann. Die niedrigere Federrate wiederum sorgt für eine leichtere Hebelwirkung, reduziert die Ermüdung des Fahrers und behält das legendäre Gefühl und die Dosierbarkeit bei. Der aktualisierte E4-Bremssattel verwendet Edelstahlkolben im Hybrid-Stil mit einem Phenoleinsatz, der eine sanftere Bewegung und weniger Wartung ermöglicht, während er dennoch in der Lage ist, hohe Temperaturen ohne Wärmeübertragung bei extremer Nutzung zu bewältigen.
Werkzeugfreie Griffweiteneinstellung
Hope hat diese hydraulische Scheibenbremse für Mountainbikes (MTB) auf Einfachheit ausgelegt und mit einer werkzeuglosen Griffweiteneinstellung und einem Druckpunkt ausgestattet. Dies bedeutet, dass Sie den Abstand zwischen dem Bremshebel und Ihrem Lenker leicht fein abstimmen können, um ein individuelleres Bremsgefühl zu erzielen, das sowohl Ihrer Handgröße als auch Ihrem Fahrstil entspricht. Dank der Ausstattung mit einer Reihe von leistungssteigernden Technologien ist die Hope Tech 4 E4-Bremse (keine Bremsscheibe) ein perfektes Upgrade für eine kraftvolle und konsistente Bremsleistung, egal, wo Sie unterwegs sind.
Technologien:
– 30 % Drucksteigerung im Vergleich zur Tech 3-Bremse.
– Schanierklemmendesign zur Gewichtsreduzierung und vergrößerte Reservoirfläche zur Verringerung der gesamten Einbauhöhe.
– Schalthebel-Integration wurde verbessert und bietet jetzt eine 30° Winkeleinstellung sowie ein schlichteres Äußeres und Kompatibilität mit den neuesten Schalthebeln. Eine seitliche Verstellung auf beiden Seiten des Hauptzylinders ist ebenfalls möglich, um eine große Auswahl an Hebelpositionsoptionen zu erhalten.
– Kolben im Hybridstil, die eine sanftere Bewegung ermöglichen und weniger Wartung erfordern, und ein Phenoleinsatz, um die Wärmeübertragung bei extremer Beanspruchung zu steuern.
– Die Tech 4 behält die werkzeuglose Druckpunkt- und Reichweiteneinstellung des Tech 3 bei.
– Alle Tech 4-Bremsen werden mit neuen Racing-Verbundstoff-Belägen geliefert.




















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